趣味のある日常

少しずつ作っていた NeXXt ですが、現在はこんな状態です。


ボディは替えるつもりなので、シャーシへの固定側は仮組み状態です。


タイヤ・ホイールは既に違うものが付いていますが、
こちらも別のものに替えるつもりで、一時的なものです。


全体的にPL（パーティングライン）のバリが大きかったので、バリ取りをしながら
組み立てをしています。

バリはもう少し抑えられたのではないかと思いますが…。

ロアアームなどはバリ取りすると、他のパーツとの隙間も増えますので、
適度にシムでガタつきの調整をしています。



ただ、一時的なものとはいえ、かなり大変だったのがタイヤとホイールでした。


ネットで同じようにされている方を見かけて、自分も試してみましが、
ビードロックタイプのホイールなので、ホイール本体の径がかなり大きく、
タイヤにはめ込むのが、非常に大変でした。

みなさん、こんなに苦労されているのでしょうか？

ちなみに、私が使用したのは、
　タミヤ　OP-1186　後輪デュアルブロックタイヤK
　タミヤ　OP-1116　CR-01 ペンタグラムホイール （オフセット +5）
です。

軟らかいタイヤなら、もう少し楽かもしれませんね。

付属のインナーはホイールと干渉の大きい角の部分を加工しています。
タイヤも中央部のバリ？が大きい箇所があったので、ニッパーでカットしました。


かなりのスローペースで作っていますが、
このキットは、サンドマスター系シャーシの初期に出たもので、
その後、色々と改良された純正パーツが出ていますので、
そちらも揃えていきたいと思います。